👍 มาตรฐานการติดตั้งระบบไฟฟ้าวงจรที่ 2 สำหรับรถ EV ที่คนใช้รถต้องรู้!

การติดตั้ง ระบบไฟฟ้าวงจรที่ 2 (Second Circuit) เป็นทางเลือกที่การไฟฟ้าฯ (กฟน. และ กฟภ.) อนุญาตให้ติดตั้งเพื่อ ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV Charger) โดยเฉพาะ สำหรับบ้านที่มีการใช้ไฟฟ้าเดิมอยู่แล้ว เพื่อให้มีความปลอดภัยและเพียงพอต่อการใช้พลังงานสูงในการชาร์จ โดยหลักการสำคัญคือต้อง แยกวงจร ออกจากระบบไฟฟ้าหลักของบ้านอย่างสมบูรณ์

---

💡 สิ่งที่ต้องรู้และข้อกำหนดสำคัญ

1. การขออนุญาตและการประเมิน

• ต้องแจ้งและขออนุญาต จากการไฟฟ้านครหลวง (MEA) หรือการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค (PEA) เพื่อตรวจสอบความสามารถในการรองรับโหลดของมิเตอร์เดิม และขอเพิ่มขนาดมิเตอร์หากไม่เพียงพอ
• ขนาดมิเตอร์ไฟฟ้าที่เหมาะสมควรมีขนาด 30(100)A ขึ้นไป สำหรับระบบไฟฟ้า 1 เฟส หรือ 15/45A ขึ้นไป สำหรับระบบไฟฟ้า 3 เฟส (ควรปรึกษาการไฟฟ้าฯ เพื่อประเมินโหลดรวมทั้งหมด)

2. การแยกวงจรและการป้องกัน

• ต้องติดตั้งวงจรที่ 2 ให้แยกออกจากวงจรหลัก ของบ้านอย่างสมบูรณ์ ห้ามต่อสายเฟส (L) หรือสายนิวทรัล (N) ข้ามระหว่างสองวงจร
• ต้องมี Main Circuit Breaker (MCB) สำหรับวงจรที่ 2 โดยเฉพาะ โดยนิยมใช้ขนาด 50A ชนิด 2 Pole (สำหรับระบบ 1 เฟสและ 3 เฟส) โดยพิกัดรวมของ MCB ทั้งสองวงจรต้อง ไม่เกิน พิกัดสูงสุดของมิเตอร์
• ต้องมีอุปกรณ์ป้องกันกระแสไฟฟ้ารั่ว (Residual Current Device – RCD) หรือ RCBO (Residual Current Circuit Breaker with Over-current protection) ที่เหมาะสม โดยเฉพาะที่สามารถป้องกันกระแสไฟรั่วทั้ง AC และ DC (เช่น RCBO Type B หรือ RCD Type A ร่วมกับอุปกรณ์ป้องกันไฟรั่ว DC $\ge 6 \text{ mA}$)
• ติดตั้งป้ายถาวร บริเวณ Main CB ของทั้งสองวงจร เพื่อระบุตำแหน่งที่ชัดเจน

3. อุปกรณ์และสายไฟฟ้า

• สายเมนวงจรที่ 2 ควรมีขนาดเหมาะสมกับโหลดและระยะทาง เช่น 16 ตร.มม. (Sq.mm.) ขึ้นไป (ขึ้นอยู่กับการคำนวณ) และต้องเป็นสายไฟฟ้าคุณภาพสูง มีคุณสมบัติ ไม่ลามไฟ และมี มอก. รับรอง
• การเดินสายไฟต้องมีการป้องกันที่ดี เช่น ร้อยท่อ uPVC ไม่ลามไฟ หรือท่อโลหะ
• ตู้ควบคุมไฟฟ้า (Consumer Unit หรือ MDB) สำหรับ EV Charger โดยเฉพาะ
• ระบบต่อลงดิน (Grounding) ต้องติดตั้งหลักดินทองแดงแยกสำหรับวงจรที่ 2 หรือต่อร่วมกับหลักดินเดิมของบ้านตามมาตรฐาน ว.ส.ท. โดยหลักดินควรมีความลึก 2.4 เมตร และมีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางไม่น้อยกว่า 5/8 นิ้ว

4. การติดตั้งและช่างผู้เชี่ยวชาญ

• พื้นที่ติดตั้ง EV Charger ต้อง แห้ง อากาศถ่ายเทสะดวก และ ห้ามติดตั้งใกล้กับวัสดุไวไฟ
• ควรให้ ช่างไฟฟ้าที่มีใบอนุญาต และมีความเชี่ยวชาญดำเนินการติดตั้งเท่านั้น เพื่อให้การติดตั้งเป็นไปตามมาตรฐานของการไฟฟ้าฯ และเพื่อความปลอดภัยสูงสุด